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lunes, 16 de julio de 2018

MOTO GP. GRAN PREMIO DE ALEMANIA

CIRCUITO DE SACHSENRING

MOTO GP
GRAN PREMIO DE ALEMANIA
Novena carrera de la temporada
Circuito de Sachsenring
Longitud 3.760 metros

Dani Pedrosa en este Gran Premio de Alemania ha anunciado que deja las motos al final de la temporada.

DANI PEDROSA

Nueva pole de Marc Márquez, con esta pole ya son 76 que consigue el extraterrestre en Moto GP.

Marc Márquez, gana desde la pole, y con vuelta rápida incluida. El extraterrestre ha gestionado muy bien los neumáticos de su Honda, que lo han llevado a ganar por nueve años consecutivos en el Circuito de Sachsenring.

Marc Márquez el Rey del Circuito de Sachsenring.

EL EXTRATERRESTRE MARC MÁRQUEZ

Moto 3.- Gran Premio de Alemania. Vueltas 27.

En ésta categoría se han ido al asfalto los pilotos, Susuki, Arena, Bastianini, Rodrigo, Ogura y Giannantonio.

Sexta pole para Jorge Martín en la presente temporada.

JORGE MARTÍN

Pole para J. Martín, Ramírez y Bastianini.

Se puso la carrera en marcha. Vuelta de reconocimiento, después se formó la parrilla de salida. Se apagó el Semáforo, todos los pilotos esperando el apagado, para salir como alma que se lleva el diablo, el semáforo se apaga. Salida sin incidencias. J. Martín sale muy bien concentrado, consigue salir por delante de los demás pilotos, y se coloca como líder en la carrera, seguido de Ramírez y de Bezzecchi. El español Ramírez sale respondón, ataca a J. Martín lo adelanta y se coloca primero y se ponen a mandar en el gran grupo.

J. Martín responde nuevamente al ataque de Ramírez y vuelve a recuperar la primera plaza. Bezzecchi, adelanta a Ramírez y se coloca segundo por detrás de J. Martín. La carrera va muy rápida, Bezzecchi ataca a J. Martín lo adelanta y se pone a mandar en la carrera, el grupo va muy estirado y con muchas unidades y tanta compañia al español J. Martín no le gusta, pueden ocurrir muchísimas cosas en el transcurso de la carrera, con tantos cambios y tanta pelea. 

J. Martín vuelve a coger la cabeza de carrera. Todos los españoles metidos en el grupo delantero, después de 10 vueltas ya empiezan las hostilidades entre los de cabeza, cinco de ellos, empiezan a separarse del resto y se escapan del grupo, por delante J. Martín, Bezzecchi, Arbolino y Mcphee y Giannantonio.

Arón Canet que viene en el grupo perseguido, después de varias vueltas tirando como un poseso, consigue llevar nuevamente su grupo hasta el grupo delantero, ahora el grupo tiene más unidades dentro y los favoritos, tienen más problemas, para poner sus estrategias a trabajar. Bezzecchi vuelve a la cabeza de carrera, J. Martín muy atento al italiano, que es su perseguidor en la clasificación general de pilotos, responden al ataque, vuelve a adelantarlo y a coger nuevamente el mando en el grupo. En el grupo delantero se cae Giannantonio, golpeó a J. Martín que estuvo a punto de tirarlo al asfalto y sacarlo de la carrera.  El español Arena cogió la cabeza.

CAÍDA GIANNANTONIO

J. Martín está muy activo, vuelve a coger la cabeza de carrera y no quiere sorpresa, el español lo intenta de nuevo, se pone en modo ataque, pega un tirón y se marcha unos metros del grupo, Bezzecchi lo sigue, lo quiere controlar, no lo quiere dejar. Jorge Martín ha hecho una carrera muy inteligente, ha realizado un gran trabajo cuando estuvo dentro del grupo, pero cuando vio la cosa muy fea, se puso con el cuchillo entre los dientes y se fue del resto de sus compañeros.

Cuando J. Martín se puso en modo ataque nadie pudo responder a su ritmo, había hecho un trabajo muy fino en la carrera, cuidó sus neumáticos, haciendo que en las últimas vueltas los tuviera bien, para poder irse solo para la línea de meta, por detrás Bezzecchi y más atrás Mcphee.

Clasificación general de Moto 3, Jorge Martín 130, Bezzecchi 123 y Arón Canet 92.

Podio de Moto 3 del Gran Premio de Alemania. J. Martín, Bezzecchi y Mcphee.

PODIO MOTO 3

Moto 2.-Gran Premio de Alemania. Vueltas 29.

En ésta categoría no acabaron la carrera, Pasini, Baltasarri, Danilo, Danny Kent y Nagashima y Viñales.

Primera victoria de Binder, gana en el Gran Premio de Alemania.

BINDER

Segunda Pole para Pasini en la presente temporada.

Pole para Pasini, Marini y Bagnaia.

Se inicia la carrera, se da la vuelta de reconocimiento. Se forma la parrilla de salida. Todos los pilotos esperando, que se apague el semáforo. Se apaga el semáforo, salida sin incidencias, Marini, sale como un cohete, colocándose por delante del gran grupo, seguido de Bagnaia y Pasini. El español Álex Márquez, sale físicamente tocado y empieza la carrera viajando en la sexta plaza.

Antes de finalizar la primera vuelta se caen Pasini y Baltasarri, dos buenos puntales en Moto 2. Marini se queda solo en cabeza de carrera, seguido del español J. Mir , que ha realizado un gran trabajo y se ha acercado a Marini con la intención de quitarle la primera plaza. J. Mir le mete la moto por el interior a Marini y lo adelanta, poniéndose a mandar en la carrera. Nagashima, también se cae al asfalto. J. Mir está tirando muy fuerte, y va en modo ataque, estuvo aguantando muy bien los ataques de Marini. El sudafricano Binder venía por detrás haciendo una gran remontada, llega a la altura de Marini y sin darse cuenta el italiano, lo adelanta y se coloca segundo por detrás de J. Mir.

Binder en modo ataque, llegó a la altura de J. Mir, con mejores prestaciones en los neumáticos de su moto, adelantó a J. Mir, cogió la cabeza de carrera y ya no la soltó hasta que entró en la línea de meta.

Álex Márquez después de que iba físicamente mal, estuvo luchando pero cuando se le acabó las fuerzas fue perdiendo posiciones, llegando a viajar en la décima posición.

El portugués Oliveria, venía con el cuchillo entre los dientes, va como un tiro, quiere llegar a la cabeza de carrera, tiene ritmo para ello, va buscando un puesto en el cajón de los mejores. Olveira tiene a tiro de piedra a Marini, pero el italiano no quiere verse sorprendido nuevamente, se pone en modo ataque, para defenderse también del portugués Oliveira

Las primeras posiciones de cabeza se mantienen Binder primero, seguido de J. Mir y de Marini y un poco más atrás Oliveira, que está trabajando mucho y bien para alcanzar a Marini. 

J. Mir hace un último esfuerzo, pegó un tirón se acercó a Binder, pero el sudafricano tenía mejor los neumáticos de su moto, aguantó el ataque de J. Mir y encima se marchó con mucha facilidad del español en dirección hacia la línea de meta.

Clasificación del Campeonato de Moto 2, Bagnaia 148 puntos, Oliveira 142 y Álex Márquez 113

Podio de Moto 2 para Binder, J. Mir y Marini.

PODIO MOTO 2 BINDER

Moto GP.-Gran Premio de Alemania. Vueltas 30.

En esta categoría no acabaron la carrera, Álex Rins, Espargaró y Nakagami y Crutchlow.

Marc Márquez, no da ninguna opción a nadie. Desde la Pole, hasta la línea de meta. Trabajo lo suyo, y se marchó del grupo cuando quiso.

76 poles para Mark Márquez en Moto GP.

J. LORENZO

Pole para Marc Márquez, Petrucci y Jorge Lorenzo.

Se inicia la carrera, todos los pilotos se ponen en marcha y empiezan a dar la vuelta de reconocimiento. Se forma la parrilla de salida. Se apaga el semáforo. Todos los pilotos salen en modo ataque, el mejor que sale es Lorenzo que se coloca primero, el extraterrestre sale mal y pierde dos posiciones. Sigue a Lorenzo Petrucci, Marc Márquez tercero. En el primer paso por línea de meta los primeros puestos no cambian, Lorenzo, Petrucci y el extraterrestre.

Rossi por detrás de Marc Márquez en la cuarta posición, en esta segunda vuelta se caen Rins y Espalgaró en la curva 2.

Lorenzo sigue por delante, pegó un tirón, marchándose de Petrucci. Marc Márquez no se fía del ritmo de la Ducati de Lorenzo y en un descuido de Petrucci, lo adelanta y se coloca segundo, por detrás del mallorquín. Lorenzo empieza a tirar queriendo marcharse del grupo, Marc Márquez muy atento ve la maniobra de Lorenzo, se pone el cuchillo entre los dientes y le mete más humo a su Honda.

Lorenzo está aguantando muy bien los ataques de la Honda de Marc Márquez, pero se ve que la Honda del extraterrestre tiene más nervio que la Ducati de Lorenzo, en cualquier momento la Honda le puede dar un hachazo, adelantarlo y colocarse primero.

Petrucci y Rossi se vienen peleando por el tercer puesto del cajón. Rossi adelanta a Petrucci, se coloca tercero.

Lorenzo y Marc Márquez por delante, haciendo una carrera muy inteligente, no están forzando los neumáticos de sus motos, para que los lleven los mismo al final de la carrera sin problema.

Bautista viene haciendo un gran trabajo, ha adelantado a Viñales y se ha colocado sexto, viajando por detrás de Dovizioso.

En la vuelta 13 Marc Márquez, ya no puede seguir más por detrás de la Ducati de Lorenzo, el extraterrestre adelanta a Lorenzo, poniéndose a liderar la carrera. Valentino Rossi aprovecha el adelantamiento de Márquez sobre Lorenzo y el también prueba y adelanta a J. Lorenzo y se coloca segundo. Lorenzo responde al ataque de Rossi pero no ha podido recuperar la segunda plaza, su Ducati está perdiendo prestaciones, sus neumáticos están más dañados que los de Rossi.

El extraterrestre va por delante llevando a su Honda muy suave, haciendo una conducción muy fina, sin mirar hacia atrás, lo que no está por delante de él, no le importa nada. Marc Márquez vuelve a pegar un fuerte tirón y se fue alejando de Rossi, que veía como Marc Márquez se marchaba y no podía hacer nada para seguirlo.

Bautista adelanta a Dovizioso y se coloca quinto, Viñales también muy cerca de Dovizioso. Por delante en modo ataque Marc Márquez, Petrucci viaja cuarto por detrás de éste Bautista, Viñales adelanta a Dovizioso y se coloca quinto.

Marc Márquez ya se ha puesto el cuchillo entre los diente, y le dice a Rossi adios Lucas en la línea de meta nos vemos, se fue cuando quiso, llevo la carrera como quiso y fue en las últimas vueltas intratable. Mientras tanto Lorenzo va perdiendo posiciones. Petrucci ha dado alcance al español, Petrucci tercero y Lorenzo cuarto. Viñales también adelanta al mallorquín, la Ducati de Lorenzo va con muchos problemas, está perdiendo posiciones muy rápidamente.

Viñales adelanta a Bautista y empieza a presionar al italiano Petrucci, el español quiere el tercer escalón del podio. Los dos primeros escalones ya tiene dueños el primero para Marc Márquez y el segundo lo tiene en propiedad el italiano Rossi. Viñales consigue adelantar a Petrucci y después de una gran remontada consigue el tercer escalón del podio.

Podio de Moto GP, para Marc Márquez, Rossi y Viñales. 

Clasificación General del mundial de Moto GP. primero Marc Márquez con 165 puntos, Rossi 119 puntos y Viñales 109 puntos.

PODIO MARC MÁRQUEZ

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COPYRIGHT © NARCISO MALDONADO 
Foto Por Cortesía:Grupo LM. 

lunes, 9 de julio de 2018

FÓRMULA 1 GRAN PREMIO DE GRAN BRETAÑA

CIRCUITO DE SILVERSTONE
CIRCUITO DE SILVERSTONE

FÓRMULA 1
GRAN PREMIO DE GRAN BRETAÑA
Circuito de Silverstone
Longitud 5.891 metros. Vueltas 52, distancia 306.198 Km.
Décima carrera de la temporada
Vettel gana el Gran Premio de Gran Bretaña
              
VETTEL

A este Gran Premio de Gran Bretaña llega Vettel como líder del campeonato, seguido del inglés Hamilton que corre en casa.

Gran carrera de Hamilton, qué después del golpe recibido por el Ferrari de Raikkonen, se salió del recorrido, incorporándose nuevamente a la carrera en la última posición, consiguió rehacerse y después hacer una gran remontada entró en segunda posición en la línea de meta por detrás de Vettel.

HAMILTON

Gran carrera de Fernando Alonso, le ha sacado a su Mclaren todo lo que ha podido, ha conseguido ser octavo y ha conseguido 4 puntos. Carlos Saínz tuvo muy mala suerte, fue golpeado por el monoplaza de Grosjean, teniendo que abandonar el Gran Premio de Gran Bretaña.

Vettel un poco más lejos en la Clasificación General de Hamilton, le saca 8 puntos.

Mala salida de Hamilton y el alemán Vettel lo aprovecha para colocarse primero. A Hamitlon lo golpea el Ferrari de Raikkonen y lo echa del trazado. En cabeza Vettel, seguido de Bottas y de Verstappen.

Hamilton después del golpe consigue entrar nuevamente en el circuito y empieza su carrera desde la última plaza. Carlos Sainz hace una gran salida y se coloca noveno. Fernando Alonso undécimo

10 segundo de sanción para Raikkonen por golpear al Mercedes de Hamilton.

Hamilton en la vuelta 10 ya es séptimo, ha dado ya buena cuenta de Fernando Alonso, Carlos Saínz, Leclerc a Magnusen, ya tiene por delante muy cerca a Hulkemberg (Renault).

Hamilton está intentando que los daños se han los menos posibles, su enemigo Vettel va por delante liderando la carrera.

Hamilton ya tiene a tiro a Hulkemberg, lo adelanta cogiendo la sexta plaza. El alemán Vettel sigue por delante con el cuchillo entre los dientes, sabiendo que tiene que mantener a Hamilton lo más lejos posible.

Raikkonen a cubierto sus 10 segundos de sanción al entrar en boxes a cambiar neumáticos. Hamilton ya es quinto va por delante de Ricciardo. 

Raikkonen después de salir del Pit lane, se coloca octavo. El Finlandés pasa a Leclerc y tiene a Hulkenberg por delante, Raikkonen adelanta a Hulkenberg colandose sexto en la carrera.

Leclerc abandona la carrera, su monoplaza se ha averiado y ha tenido que abandonar el Gran Premio de Gran Bretaña.

Vettel entra en boxes, cuando sale tiene a Hamilton por detrás, pero Hamilton tendrá que entrar de nuevo en boxes a cambiar neumáticos y se colocara en su posición verdadera en la carrera. El inglés ha hecho trabajar mucho los neumáticos de su Mercedes y pronto tendrá que entrar en boxes, si no quiere terminar con su remontada.

Hamilton entra en boxes en el Pit lane en la vuelta 26, a cambiar neumáticos de su Mercedes, estos neumáticos le tendrán que durar hasta el final de la carrera.

Fernando Alonso viajando en la vuelta 29, dentro de los puntos en el puesto noveno, Carlos Sainz décimo primero.

Por delante sigue Vettel, Bottas, Verstappen, Raikkonen, Hamilton y Ricciardo.

En la vuelta 33 sale el Safety Car al circuito. Ericsson se ha salido del trazado, ha cometido una irregularidad, ha mantenido el DRS abierto en plena curva, y lo ha llevado a salirse del asfalto y a abandonar la carrera.

Entran en boxes a cambiar neumáticos, Fernando Alonso, Carlos Saínz, Vettel y Raikkonen, la carrera ha cambiado después de la salida del Safety Car, se ha vuelto a reagrupar todos los coches. De esta nueva situación puede salir beneficiado Hamilton. Se relanza la carrera nuevamente Bottas por delante seguido de Vettel, Hamilton. Magnussen por delante de Fernando Alonso. Empieza una nueva carrera, pero con menos recorrido, solo 15 vueltas.

Raikkonen pasa a Verstappen, nuevamente Verstappen responde al ataque de Raikkonen y vuelve a recuperar su plaza.

ACCIDENTE ENTRE GROSJEAN Y CARLOS SAINZ
Hamilton ya es tercero, después de salir de la última posición. Carlos Sainz y Grosjean, se golpean y se salen del trazado, de nuevo el Safety Car en la carrera, los dos pilotos salen de sus monoplazas sin ningún problema, 12 vueltas para terminar el Gran Premio de Gran Bretaña.


Fernando Alonso consigue adelantar a Magnussen y se coloca noveno, todavía Vettel sigue viajando entre los dos Mercedes. Raikkonen consigue adelantar a Verstappen, ahora el finlandés tiene por delante en la tercera posición a Hamilton.

FERNANDO ALONSO

Bottas se viene defendiendo como gato panza arriba de los ataques  del alemán Vettel, que no dejaba de insistir, de querer quitarle la cabeza de carrera, los cuatros primeros van en modo ataque, los dos Mercedes, se están defendiendo de los dos Ferrari.

Verstappen (Red-Bull), hace un trompo, abandona la carrera, pierde la posición con Ricciardo y Fernando Alonso gana una posición, se coloca octavo.

Vettel a falta de 5 vueltas para terminar adelanta a Bottas se pone por delante volviendo a mandar en la carrera. Hamilton tardaría muy poco también en adelantar a Bottas y colocarse segundo. Raikkonen también da buena cuenta de Bottas y se coloca tercero. El australiano quiere darle el zarpazo también a Bottas pero esta vez no puede con el finlandés que mantiene su cuarta plaza.

Final de la carrera con Vettel primero, seguido de Hamilton y de Raikkonen.

El podio del Gran premio de Gran Bretaña, queda formado por Vettel, Hamilton y Raikkonen.


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COPYRIGHT © NARCISO MALDONADO 
Foto Por Cortesía: Grupo LM.

martes, 3 de julio de 2018

MOTO GP GRAN PREMIO DE HOLANDA

CIRCUITO DE ASSEN

  
MOTO GP
GRAN PREMIO DE HOLANDA
Circuito de Assen
de 4.500 metros
Octava carrera del campeonato

El extraterrestre Marc Márquez hace su primera pole en el circuito de Assen, ya solo le falta el de Motegui para tener todos los circuitos cubiertos.

En moto GP, tres pilotos españoles en lo más alto del Podio del Gran Premio de los Países Bajos Marc Márquez, Álex Rins y Viñales.

En Moto 2 gana el italiano Bagnaia y en Moto 3 gana nuestro compatriota Jorge Martín.

J. MARTIN

Moto 3. 22 vueltas.

Jorge Martín, lleva 14 poles en Moto 3 y 5 poles en esta temporada.

Jorge Martín gana desde la pole a la línea de meta. Carrera muy inteligente preparada por J. Martín.

Pole del Gran Premio de Holanda Jorge Martín, Bastianini y Bulega.
Salida sin incidencia. Jorge Martín, sale como alma que se lleva el diablo, el español tirando muy fuerte, para alejarse del gran grupo, por detrás Bastianini y Bezzecchi. Jorge Martín va abriendo hueco, por el fuerte tirón del español, el gran grupo se está estirando. Jorge Martín liderando la carrera, por detrás un trío formado por Bastianini, Aron Canet y Bezzecchi.

Jorge Martín, no afloja sigue viajando muy fuerte, Bezzecchi van en persecución del español. Arón Canet se pone en cabeza del grupo perseguidor. Arón Canet va con buen ritmo y consigue dar caza a Jorge Martín. Arón Canet pasa a Jorge Martín y después Bezzecchi adelanta a los dos españoles y se pone a mandar en la carrera. Jorge Martín responde al ataque de Bezzecchi y vuelve a coger el liderato de la carrera.

CAÍDA DE BEZZECCHI

Se forma un grupo de cabeza formado por cinco unidades, Arón Canet, Bezzecchi, J. Martin, Bastianini y Mcphee. Por detrás un grupo formado por 8 unidades liderado por Masia tirando del grupo.

Bezzecchi, se pone en modo ataque, intentando marcharse del grupo de cabeza. Jorge Martín, no le permite a Bezzecchi, que se marche, el español se pone a liderar el grupo de cabeza, Mcphee, aparece también por la cabeza de carrera, Arón Canet, siguiendo su estrategia se mantiene el último del grupo siempre vigilante.

J. Martín nuevamente se pone el cuchillo entre los dientes le mete caña a su moto y vuelve a tirar de su grupo, Arón Canet, sale de su descanso y ve que J. Martín se quiere ir, responde el también al ataque y se coloca primero.

Ya se están viendo los pilotos que faltan pocas vueltas, se están poniendo nervioso, ya huelen el final de la carrera, el grupo de cabeza empieza a pasarse y a liderar uno tras otro la carrera. 

Martín toca a arrebato, se pone en modo ataque, y se empieza a marcha del grupo donde viajaba. Mcpfee al querer seguir al español se cae de su moto, también Bezzecchi se va al suelo, los únicos que consiguen seguir el ritmo de J. Martín son Arón Canet y Bastianini.

PODIO JORGE MARTÍN

Clasificación general en Moto 3. Jorge Martín 105 puntos, Bezzecchi 103 puntos y Bastianini 84 puntos.

Moto2. 24 Vueltas.

Pole de Moto 2 del Gran premio de Holanda, para Bagnaia, Scrotter y Lucas Bagnaia.

BAGNAIA

Después de realizar la vuelta de reconocimiento, se forma la parrilla de salida. Se apaga el semóforo. Salida sin incidencias. Bagnaia sale en modo ataque, consigue quedarse con la primera posición, por detrás Schrotter y Lucas Marini. Álex Márquez se encuentra viajando en la cuarta plaza. El grupo empezó a estirarse, el fuerte ritmo impuesto por Bagnaia, puso al grupo en fila de a uno.


J. Mir viniendo desde atrás haciendo una buena remontada se coloca tercero, Álex Márquez sigue viajando en la cuarta plaza. Lucas Marine se ve superado por los dos españoles y empieza a perder posiciones.

Bagnaia por delante, seguido de muy serca por Schrotter, por detrás J. Mir y Álex Márquez intentando de dar caza a los dos primeros.

Álex Márquez, consigue pasar a J. Mir y se coloca tercero tiene a tiro a Schrotter, le da caza y lo supera, colocándose segundo y teniendo a menos de un minuto a Bagnaia, ahora si el español quiere dar caza a Bagnaia, tiene que ir muy fino y evitar caerse, no debe de correr riesgo ninguno, Bagnaia está cerca, no debe de arriesgar.

J. Mir ha salido de las primeras posiciones, se ha puesto a viajar en la quinta posición. Baldassarri viene como un tiro adelanta a J. Mir y se coloca 4º. Primera caída de la carrera Vierge, se va al asfalto.

Baldassari llega a la altura de Álex Márquez, adelantándolo colocándose segundo en la carrera. Baldassarri se va de la vigilancia de Álex Márquez. La carrera se estabiliza con Bagnaia primero, Baldassarri segundo y Álex Márquez tercero.

CUARTARARO

Por detrás en el siguiente grupo vienen a buen ritmo Cuartararo y Oliveira.

Cuartararo ya es quinto acaba de superar a J. Mir, que va perdiendo posiciones, el francés, tiene puesta su vista en el podio, esta muy cerca y esta trabajando para ello. Baldassarri está aumentando su ritmo y se esta acercando a Bagnaia, el italiano no tiene hoy su día después de acercarse a Bagnaia, su moto a pinchado y ha tenido que abandonar la persecución.

BALDASSARRI

Baldasarri se marcha y Cuartararo esta animando la carrera, se está acercando a Álex Márquez, le quiere arrebatar la segunda plaza que tiene al retirarse Baldassarri.

Álex Márquez no ha podido defenderse del ataque de Cuartararo, que viene en modo ataque, con un ritmo muy vivo y lo ha pasado con facilidad. Bagnaia está ya muy lejos para Cuartararo y quedan muy pocas vueltas para intentar superar a Bagnaia, parece que el podio ya esta prácticamente finiquitado.

ÁLEX MÁRQUEZ

Podio del Gran Premio de los Países Bajos, para Bagnaia, Cuartararo y Ález Márquez.

Clasificación general. Bagnaia 144 puntos Oliveira 128 puntos y Álex Márquez 110 puntos.

BAGNAIA

Moto GP. 26 vueltas.

MARC MÁRQUEZ

Impresionante carrera la vivida en el Gran Premio de los Países Bajos, una carrera muy peleada y muy disputada por los mejores pilotos de Moto GP.

Cuarta victoria de Marc Márquez en la presente temporada.

Lorenzo golpeó la Honda de Marc Márquez, sin ningún problema, los dos pilotos terminaron la carrera.

Pole de Moto GP. del Gran Premio de Holanda, para Marc Márquez, Crutchlow y Rossi.

Vuelta de reconocimiento, todos los pilotos en la parrilla de salida. Se apagó el semáforo, los pilotos salen en modo ataque, el más rápido de ellos el extraterrestre Marc Márquez que consigue quedarse con la primera posición, por detrás Lorenzo hace una nueva machada desde muy atrás desde el décimo puesto, se coloca segundo por detrás de Marc Márquez, poco tiempo iba a estar por detrás del extraterrestre, volvió a pegar un nuevo arreón con su Ducati pasando a Marc Márquez, y cogiendo el liderato de la carrera.

La carrera empezaba bastante interesante, dos leones a por el número 1 del podio. Lorenzo por delante seguido de Marc Márquez y Rossy.

Todos los pilotos metidos en un pañuelo desde Marc Márquez hasta la décima plaza. Marc Márquez recupera la primera plaza, pero Lorenzo no está contento con esta maniobra, vuelve a responder y vuelve a manda en la carrera. Rossi aprovecha la pasada que le ha pegado Lorenzo a Marc Márquez y el italiano también quiere hacer mérito y adelanta a Marc Márquez, que empieza a viajar tercero.

El extraterrestre recupera la segunda plaza, da buena cuenta del veterano Rossy. Dovizioso viene viajando cuarto. El Dovi viaja en modo ataque pega un fuerte tiron y de una tacada, adelantó a Rossy y a Marc Márquez, empezando a viajar segundo, ya se estaba moviendo mucho el ambiente. Alex Rins, no se quiere perder la fiesta organizada en la parte alta de la carrera, viene muy fuerte, se coloca por delante de Dovizioso.

Lorenzo con un pilotaje muy fino y cuidando muy bien sus neumáticos está viajando en la primera plaza.

Dovizioso vuelve a sorprender a Álex Rins y se coloca tercero, el grupo delantero formado por 9 unidades, muchos leones juntos para tres puestos.

Lorenzo inexplicablemente va perdiendo fuelle, va bajando de puesto constantemente, ya ha sido superado por Rossi, que estaba viajando en la sexta plaza. Lorenzo es sexto.

ÁLEX RINS

En el grupo de cabeza formado por siete unidades, liderando el grupo Viñales, Marc Márquez segundo y Dovizioso tercero, ataca Marc Márquez y rompe el grupo delantero que se forma con cuatro unidades, Viñales, Dovizioso y Rossi.

Como hay tantos cambios en la cabeza Dovizioso vuelve a coger la cabeza de carrera, seguido de Rossi y de Marc Márquez. El extraterrestre pega otro arreón y vuelve a la cabeza de carrera. El español ha aumentado el ritmo de su Honda, se ha propuesto poner a su grupo en fila de a uno. Marc Márquez se decide a atacar y romper la carrera.

Marc Márquez definitivamente se va de su grupo perseguidor, por detrás queda la pelea de Álex Rins, Dovizioso y Viñales por la segunda y tercera plaza del cajón. Álex Rins está muy fuerte, adelanta a Dovizioso colocándose segundo, Viñales adelantó a Rossy y a Dovizioso colocándose tercero.

Impresionante carrera la que nos han ofrecido los mejores pilotos de la parrilla de Moto GP, 10 últimas vueltas para enmarcar, para no olvidarlas.

Podio de Moto GP. del Gran Premio de los Países Bajos, para tres españoles. Marc Márquez, Álex Rins y Viñales.

Clasificación General. Marc Márquez con 140 puntos, Rossy 99 puntos y Viñales 93 puntos.


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Foto Por Cortesía: Grupo LM.

lunes, 2 de julio de 2018

ESPAÑA ELIMINADA DEL MUNDIAL DE RUSIA




ESTADIO LUZHNIKI
ESTADIO LUZHNIKI
             
MUNDIAL DE RUSIA
2018
Encuentro 

ESPAÑA 1 - RUSIA 1


La Selección de España no ha podido con una de las peores Selecciones Nacionales que han pasado por este mundial de Rusia.

La Selección de Rusia se clasifica en los penaltis.

Rusia montó su autobús por delante de su portería y los jugones españoles no tuvieron la fluidez suficiente en su juego para  sobre pasar el autobús.

El VAR le hecha una mano al equipo Ruso, pasó por alto dos claros penaltis en el área local.

Fernando Hierro, hizo cambio en la Selección España en este encuentro, entró Nacho por Carvajal, Koke por Tiago y Asensio por Iniesta.

La Selección Rusa desde que se inició el encuentro le dieron el balón a los pupilos de Fernando Hierro, montaron el autobús en su portería y España se estrellaba una vez y otra en esa muralla humana. 

España se defiende bien con el balón en sus pies, los jugadores españoles con su presión consiguen recuperar pronto el balón evitando que los jugadores rusos puedan hacer su juego. España se adelantó pronto en el marcador en el minuto 11 una falta muy bien sacada por Asensio, al disputarle el defensa ruso numero 4 Ignashevich  a Sergio Ramos el balón se le olvido de mirar al esférico y éste le pego en su pierna, con la mala suerte que dirigió el esférico hacia su portería batiendo a su portero Akinffer. 

GOL DE ESPAÑA

España ya tenía el partido a donde quería. La Selección de España controla y domina en el bonito césped del Estadio Luzhniki. Rusia no llega, los jugones españoles controlan la zona ancha. España en la recuperación y en la presión lo estaban haciendo bien en este partido, no estaban pasando tanto apuros. La Selección Rusa después de recibir el gol, siguen jugando de la misma forma, con dos línea en la zona ancha y un punta, el autobús no lo quitan de su zona defensiva, miran muy poco para la portería defendida por De Egea.

España mejoró mucho en la presión y en la recuperación del balón, han ejercido una fuerte presión sobre el equipo local, que no podían montar una contra para poner la portería española en peligro. Los jugadores de la Sección Española se han asociado muy bien, han realizado un gran esfuerzo, pero han carecido de profundidad para poder aumentar el marcador. Isco el mejor jugador del partido. 

En el minuto 39 llevó el empate de la Selección de Rusia, un saque de esquina por la parte derecha de la portería de De Egea, lo remata un jugador local, le da el esférico en el brazo a Piqué y el colegiado tocó penalti, viendo la tarjeta amarilla, tirándolo Dzyuba, empatando el encuentro 1-1.

El segundo tiempo empezó de la misma forma que terminó el primer tiempo, España llevando el peso del partido, controlando el balón y los locales defendiéndose como gato panza arriba. El juego del equipo español en la zona ancha perfecto, la defensa montada por el equipo de Rusia tapándole todos los huecos al equipo español, estaban cumpliendo con su misión. España estaba jugando muy cómoda con muchos cambios de dirección del esférico, pero sin profundidad, necesitaban muchos toque de balón para llegar a la portería defendida por Akinfeer. Los Rusos iban perdiendo y seguían jugando de la misma manera, haciendo que los pupilos de Fernando Hierro tuvieran posesiones eternas. 

España haciendo muy bien la presión, recuperando muy bien el balón, pero con un resultado tan corto España tenía que filtrar más balones hacia Diego Costa, pero les costaban encontrar los espacios un mundo. Los locales se defendieron muy bien y no les permitieron tener ocasiones claras en este segundo tiempo. El encuentro terminó 1-1 teniendo que jugarse las correspondientes prorrogas.

En la prorroga España siguió mandando en el encuentro, tuvo varias ocasiones de marcar. Rodrigo cambio la fisonomía de la Selección Española, le dio más profundidad. Un par de penaltis que el VAR, pasó por todo lo alto, no se quisieron complicar la vida, era el equipo anfitrión y no era cosa de tocar un penalti en la prorroga y dejarlos fuera del campeonato y las gradas de los estadios vacías.

En la tanda de penalti ganaron la Sección de Rusia 5 goles y por parte de la Selección España metió 3, se quedaron sin marcar Koke y Aspa.
Fernando Hierro realizó los siguientes cambios, Salieron del rectángulo de Juego Silva, Nacho, Diego Costa, Asensio y entraron Inista, Carvajal, Aspa y Rodrigo


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Foto Por Cortesía: Grupo LM.

FORMULA 1 GRAN PREMIO DE AUSTRIA



CIRCUITO DE RED-BULL RING
CIRCUITO DE RED-BULL RING
            
FÓRMULA 1
GRAN PREMIO DE AUSTRIA
Circuito de Red-bull Rins
Longitud 4.326 mt. Vueltas 71. Distancia 307.020 Km.
Novena carrera del campeonato

Carlos Sainz saldrá desde la parrilla de salida en la 9º posición y Fernando Alonso saldrá desde el Pit lane.

Semana trágica para los Mercede. Los dos Mercede fuera de carrera.

BOTTAS

Vettel después del cero que ha hecho esta mañana Hamilton, es el nuevo líder del Campeonato por 1 punto.

Cuarto gran premio que consigue Verstappen esta temporada

VERSTAPPEN

Pole del Gran Premio de Austria, para Bottas, Hamilton y Vettel.

Se forma la parrilla de salida después de la vuelta de reconocimiento. Fernando Alonso sale desde el Pit Lane. Se apagó el semáforo, sale Hamilton como alma que se lleva el diablo, adelanta a Bottas se coloca primero, también atacan a Bottas, Raikkonen y Verstappen y lo adelantan. Bottas responde a los ataques a la entrada de la curva, frena más tarde y recupera nuevamente la segunda plaza.

Hamilton se va de Bottas por detras viene Raikkonen y Ricciardo. Hulkenberg rompe motor cuando venía viajando en la décima posición.

Hulkenberg viajando en la décima posición, bien colocado rompe el motor de su Renault, la estrategia que llevara con Sainz se va al traste. Carlos Sainz se la deberá de defender él mismo.

ROTURA DEL MOTOR DEL RENAULT DE HULKENBERG

Hoy no ha sido el día de Bottas, abandona la carrera, viajaba en la segunda posición, tiene que dejar el Gran Premio de Austria por un problema en la caja de cambios. Tenemos en el circuito al Safety Virtual. Algunos pilotos aprovechan el Virtual Safety para entrar en boxes y cambiar los neumáticos de sus monoplazas.

MERCEDES DE BOTTAS

La táctica no le funciona a Hamilton, no ha entrado en su momento a cambiar los neumáticos de su Mercede, el abandono de su compañero de equipo, rompe la posible estrategia de equipo.

Hamilton va con problema, tiene problema para entrar en boxes, la proximidad de sus perseguidores, no le permiten entrar, ya que puede ser adelantado por Verstappen, Raikkonen y Vettel. Curiosamente los Verstappen, Raikkonen Ricciardo y Vettel, están viajando más rápidos que Hamilton.

Fernando Alonso al salir del Pit Lane, esta viajando en la décimo novena posición. Ricciardo adelanta a Raikkonen.

Carlos Sainz viaja en la décima posición. Fernando Alonso escala hasta la décimo sexta posición. El asturiano sigue subiendo puesto, ha adelantado a Ericsson y con los abandonos está viajando en la décimo tercera posición, buena remontada del asturiano.

Hamilton entra en boxes para cambiar neumáticos y monta los blandos. Liderando la carrera va Verstappen. Carlos Sainz va viajando con problemas, tiene mucha degradación, entra a cambiar a boxes y sale en la última posición.

Muchos adelantamientos en este Gran Premio de Austria. Raikkonen adelanta a Ricciardo y coge la segunda posición de carrera. El alemán Vettel adelanta a Hamilton.

El inglés responde al ataque de Vettel, se coloca muy cerca del trasero del Ferrari de Vettel. Marc Verstappen va liderando la carrera, seguido de Raikkonen, Vettel y Hamilton en cuarta posición.

Ricciardo después del cambio de neumáticos va como un tiro, va buscando darle alcance a Hamilton, que viaja cuarto en la carrera. Hamilton va con problema se esta alejando de los Ferrari.

Max Verstappen le lleva casi cuatro segundo a Raikkonen, es el mejor candidato para ganar la carrera, su Reb-Bull está aguantando muy bien.

Ricciardo también abandona el Gran Premio de Austria.

RED-BULL DE RICCIARDO


Fernando Alonso adelanta a Gasly y se coloca en la octava posición. Gran remontada del español, que saliendo desde el Pit Lane está viajando en la octava posición.

En la vuelta 64 también abandona Hamilton el Gran Premio de Austria, los dos Mercedes fuera de un Gran Premio.

MERCEDES DE HAMILTON

El Gran premio va llegando a su fin por delante Verstappen por delante de Kimi Raikkonen, Vettel por detrás en la tercera posición.

Despues de los abandonos de los Mercedes el ganador del Gran Premio Verstappen.

Fernando Alonso ha entrado en la posición octava y Carlos Sainz décimo segundo.

Abandonos del Gran Premio de Austria. Hamilton, Bottas, Ricciardo, Hulkenberg y Harley.

Podio del Gran Premio de Austria para Verstappen, Raikkonen y Vettel.

PODIO GRAN PREMIO DE AUSTRIA

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Foto Por Cortesía: Grupo LM.

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